Fàbrica de productes | Fabricants, proveïdors de productes de la Xina

Tauler de bastides: termoplàstic

Aquest producte Sandwich Panel utilitza la pell exterior com a nucli, que es fabrica amb fibra de vidre contínua (alta resistència, alta rigidesa i alta duresa) barrejada amb resina termoplàstica. després compost amb nucli de niu d'abella de polipropilè (PP) mitjançant procés de laminació tèrmica contínua.

investigació detall
Cèl·lula de combustible d’hidrogen (cèl·lula electroquímica)

Una pila de combustible és una pila electroquímica que converteix l’energia química d’un combustible (sovint hidrogen) i d’un agent oxidant (sovint oxigen) en electricitat mitjançant un parell de reaccions redox. Les piles de combustible són diferents de la majoria de les bateries perquè requereixen una font contínua de combustible i oxigen (generalment de l’aire) per mantenir la reacció química, mentre que en una bateria l’energia química sol provenir de metalls i els seus ions o òxids que solen estar presents a la bateria, excepte en bateries de flux. Les piles de combustible poden produir electricitat contínuament mentre es subministren combustible i oxigen.

investigació detall
Fibra de carboni UAV Rack-Hydrogen Energy

Introducció del producte (1) Distància entre eixos 280, el boom adopta una placa de fibra de carboni de 3,0 mm de gruix i el gruix del fuselatge és de 1,5 mm de fibra de carboni, que garanteix la força de l'avió en vol i redueix efectivament les vibracions; (2) Tot el quadre sense tripulació està format per tauler de fibra de carboni pur, que és lleuger, i tota la màquina buida pesa 135 g (incloses les peces de recanvi de UAV com ara la columna d'alumini de cargol), que és de petit volum i de llarg vida útil (3) La fusela ...

investigació detall
Tauler de fibra de carboni resistent a altes temperatures

Utilitzem la caixa de bateries feta de materials compostos de fibra per ajudar-vos a millorar la vostra eficiència de viatge demà. En comparació amb els materials tradicionals, el seu pes es redueix considerablement, es pot aconseguir un abast més llarg i es poden complir altres requisits importants en seguretat, economia i gestió tèrmica. També donem suport a la nova plataforma de vehicles elèctrics moderna

investigació detall
Fabricació de matèries primeres de fibra de carboni

Fabricació de preimpregnats El prepreg de fibra de carboni es compon de fibra llarga contínua i resina sense curar. És la forma de matèria primera més utilitzada per fer compostos d’alt rendiment. El drap Prepreg es compon d'una sèrie de feixos de fibra que contenen resina impregnada. El paquet de fibres s’uneix primer amb el contingut i l’amplada necessaris i, a continuació, les fibres es separen uniformement a través del marc de fibra. Al mateix temps, la resina s'escalfa i es recobreix a la part superior i inferior de l'alliberament ...

investigació detall
Teixit de fibra de carboni-Teixits de fibra de carboni

Teixit de fibra de carboni El teixit de fibra de carboni està fet de fibra de carboni mitjançant un teixit unidireccional, de teixit normal o de teixit de sarja. Les fibres de carboni que utilitzem contenen altes relacions resistència-pes i rigidesa-pes, els teixits de carboni són conductors tèrmicament i elèctricament i presenten una excel·lent resistència a la fatiga. Quan es fabriquen adequadament, els compostos de tela de carboni poden aconseguir la resistència i la rigidesa dels metalls amb un estalvi de pes important. Els teixits de carboni són compatibles amb diverses res ...

investigació detall
Cilindre de fibra de carboni-energia hidrogen

Els cilindres compostos de fibra de carboni tenen un millor rendiment que els cilindres metàl·lics (cilindres d’acer, cilindres sense soldadura d’alumini) que estan fets d’un sol material com l’alumini i l’acer. Augmenta la capacitat d’emmagatzematge de gas, però és un 50% més lleuger que els cilindres metàl·lics del mateix volum, ofereix una bona resistència a la corrosió i no contamina el medi. La capa de material compost de fibra de carboni es compon de fibra de carboni i matriu. La fibra de carboni impregnada amb una solució de cola de resina s’enrotlla al revestiment d’una manera específica i, a continuació, s’obté el recipient a pressió compost de fibra de carboni després d’un curat a alta temperatura i altres processos.

investigació detall
Caixa de bateries de fibra de carboni per a automòbils

Utilitzem la caixa de bateries feta de materials compostos de fibra per ajudar-vos a millorar la vostra eficiència de viatge demà. En comparació amb els materials tradicionals, el seu pes es redueix considerablement, es pot aconseguir un abast més llarg i es poden complir altres requisits importants en seguretat, economia i gestió tèrmica. També donem suport a la nova plataforma de vehicles elèctrics moderna

investigació detall
Bicicleta d'hidrogen (bicicletes de cèl·lules de combustible)

les bicicletes amb cèl·lules de combustible ofereixen avantatges significatius respecte a les bicicletes amb bateria elèctrica, tant en termes d’abast com de subministrament de combustible. Mentre que les bateries solen trigar diverses hores a recarregar-se, els cilindres d’hidrogen es poden tornar a omplir en menys de 2 minuts.

investigació detall
Tub termoplàstic reforçat

Tub de termoplàstic reforçat (RTP) és un terme genèric que fa referència a una fibra sintètica fiable d'alta resistència (com ara vidre, aramida o carboni)

investigació detall
Panell de caixa de càrrega seca: termoplàstic

La caixa de càrrega seca, de vegades també anomenada contenidor de mercaderies en sec, s’ha convertit en una part vital de la infraestructura de la cadena de subministrament. Després del transport intermodal de contenidors, les caixes de càrrega assumeixen les tasques de lliurament de l’última milla. Les càrregues tradicionals solen estar en materials metàl·lics, no obstant això, recentment, un nou material –el panell compost– fa una figura en la producció de caixes de càrrega seca.

investigació detall
Faldilla remolc-termoplàstic

Una faldilla de remolc o lateral és un dispositiu fixat a la part inferior d’un semiremolc, amb la finalitat de reduir l’arrossegament aerodinàmic causat per la turbulència de l’aire.

investigació detall